強い拝金主義を抱く人（または企業）に共通していることは、「市場リスクは取らず、権力に寄り添う」という傾向があること。事実は定かでないが、トヨタのような会社が、政府の円安誘導政策に何ら影響力を持たなかったとは考え難いことである。リスクを嫌い、新興市場進出でも他社に後れを取り続けたトヨタ。自動車業界にとっては、後発によるメリットより、そのデメリットの方が大きいのではないだろうか。
社会が安定している時代であれば、リスクを取らない経営は確実である。そして社会が不安定であれば、尚更リスクを取ることができない。しかしながら大きな社会変革の時代、すなわち「パラダイムシフト」が起きようとしている今の時代、「リスクテイキング」なく勝ち続けることができるだろうか。リスクテイキングを否定する企業が、そのような時代と世の中で、初めての大きなリスクを取ることになったらどうなるであろうか。トヨタには「企業リスク」を感じてしまう。
トヨタは名実ともに日本を代表する企業であると同時に、極めて「日本的」な体質を持つ企業でもある。同社の不祥事隠ぺい体質が言われる中、仮に米国政府が「営業停止命令」を下した場合、その対応力が問われるところである。「政治力」など及ばない、国内とは全く異なるが対応能力が問われるからだ。
